No marco na parte central da foto está escrito de cima para baixo; Nakasendo Magomejuku.
No mesmo marco, a parte inferior esquerdo; Para Quioto Cinquenta e dois e meio Ri.
No mesmo marco, a parte inferior direito; Para Edo Oitenta e meio Ri.
(Ri é uma antiga medida japonêsa e corresponde a aproximadamente 4km)
Nakasendo - 中山道.
Em 1603 o Japão entra no período EDO liderado pelo Grande General Tokugawa Ieasu que considerava de vital importância a criação de um sistema de transporte e comunicação para fortalecer sua posição e acelerar a evolução do país. Dentro da sua política governamental implantou o projeto Gokaido(Cinco Rotas) que era constituído por cinco rotas; Tokaido, Nakasendo, Koshu Kaido, Nikko Kaido e Oshu Kaido.
Na época, as duas principais rotas eram Tokaido e Nakasendo pelas suas importâncias em ligar as cidades de Edo(atual Toquio) e a antiga capital Quioto, que além de serem as rotas mais longas comportavam os maiores fluxos de pessoas e mercadorias entre as duas cidades.
A rota Tokaido foi projetado para passar pelo litoral leste, já a rota Nakasendo(Rota Interna), como o próprio nome diz, passou pelas montanhas, cortando o país pela parte interna.
Nakasendo possuía uma extensão de 505 quilômetros, evidentemente as estradas não são semelhantes às estradas que hoje conhecemos, eram trilhas suficientes para permitir a passagem de pessoas e animais com marcos (tsuka) que se constituíam de pequenos montes de terra com uma árvore plantada no seu centro a cada 4km. Além dos marcos, em determinados trechos construiu-se também leitos de pedra ou plantou-se pinheiros alinhados nas suas margens.
Para o descanso e pouso dos viajantes, construíram-se 69 Shukubas ou vilas hoteleiras distribuídos na sua extensão.
Em se tratando de um governo liderado pelos samurais, as hospedagens eram classificadas segundo o nível hierárquico dos viajantes.
- Hospedagem Honjin(utilizado pelos nobres).
- Hospedagem Waki honjin(utilizado pelos líderes).
- Hospedagem Hatago(utilizado pelos samurais).
- Hospedagem Kitchinyado(utilizado pelos plebeus).
Com o decorrer dos anos, as vilas hoteleiras se transformaram em cidades, perdendo gradativamente o charme do Japão antigo. Muitas construções remanescem, porém de forma isolada, perdendo-se entre as modernas construções.
Algumas vilas ou regiões por razões adversas, não sofreram tanto a influência da modernização, atualmente existem projetos de lei que protegem estes vilarejos, procurando manter as características da época das suas construções, como Tsumago, Magome e Narai, Shukubas da rota Nakasendo na província de Nagano.
Se tiverem oportunidade, fazer um passeio e fotografar estes belos vilarejos é uma boa pedida.
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